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Colnago Vélo V5RS Ultegra Di2 Vision SC 45 2025 VRBK
Vélo Colnago V5RS Ultegra Di2 Vision SC 45 2025
Le V5RS est la toute dernière évolution de la série V de Colnago. Encore plus léger et plus aérodynamique, le V5RS est le vélo de course tout-terrain par excellence, conçu pour continuer à dominer le WorldTour avec Pogačar et ses coéquipiers.
Pour créer un vélo gagnant, plusieurs facteurs doivent être équilibrés. Il ne s'agit pas seulement de légèreté, mais aussi d'aérodynamisme, de réactivité et de maniabilité. Le V5RS est le fruit d'un équilibre parfait entre ces éléments, avec un seul objectif : la victoire.
Le Colnago le plus léger jamais construit : Le V5RS est le Colnago le plus léger jamais construit, avec un cadre prêt à peindre pesant seulement 685 grammes. Le kit cadre pèse 12,5 % de moins que son prédécesseur, sans compromis sur la rigidité. Profils affinés : L’expérience acquise avec le Y1Rs a permis d’affiner la conception du V5Rs, qui présente des profils affinés et performants. En soufflerie, ses performances aérodynamiques se rapprochent de celles des meilleurs cadres. Surface frontale réduite : La surface frontale du V5Rs est de 250 cm², soit 13 % de moins que son prédécesseur. L’évolution du tube de direction, désormais plus étroit, contribue à réduire la résistance à l’air et à économiser de la puissance. Rigidité et réactivité : Le V5Rs allie légèreté et aérodynamisme sans compromettre la rigidité et la réactivité, garantissant des performances adaptées aux besoins des coureurs professionnels de l’équipe UAE. Maniabilité accrue : Le V5Rs est équipé d’une nouvelle fourche plus légère et plus précise. Le dégagement de 32 mm pour les pneus permet l'utilisation de pneus plus larges : meilleure adhérence, maniabilité et vitesse accrue sur terrain accidenté. Qualité carbone exceptionnelle : grâce à de nouvelles techniques de stratification, la disposition des fibres de carbone est étudiée et contrôlée dans chaque zone du cadre. Il en résulte une structure légère, robuste et durable. Le V5Rs a été conçu pour optimiser tous les aspects du pilotage : poids, aérodynamisme, rigidité et maniabilité, en tenant compte des exigences réelles de la compétition.