Creo SL Comp Evo Specialized 2022 Carbon/Oak Vert Metallic

Qu'est-ce qui rend le gravier si attrayant ? Est-ce la rupture avec les rues trépidantes des villes et les voitures ? Est-ce le craquement audible des pierres sous vos pneus ? Ou peut-être est-ce simplement le sentiment d'aventure ? Quoi qu'il en soit, le Turbo Creo SL EVO est là pour vous aider à aller plus loin dans la forêt, sur la route de gravier ou dans votre prochaine aventure. Il dispose du même moteur, de la même batterie et du même cadre que son cousin destiné à la route, mais profite de la garde au sol des pneus et ajoute des composants prêts pour l'aventure pour vous emmener là où votre cœur le désire.

C'est vous, mais plus vite.Le Turbo Creo SL Comp Carbon EVO dispose d'un châssis en carbone Fact 11r. Oui, c'est le même que sur le modèle S-Works, et vous aurez également un Future Shock 2.0. Pour les spécifications, nous avons inclus un groupe 1x Shimano GRX pour prendre en charge les tâches de changement de vitesse et de freinage, tandis que les roues DT R470 Boost™ sont enveloppées de larges pneus Pathfinder Pro de 38 mm pour vous permettre de rouler rapidement et librement sur le pavé ou la terre. Et pour la selle, vous trouverez que notre Body Geometry Power Sport préféré des fans offre beaucoup de confort, tandis que la X-Fusion Manic Dropper Post s'avère pratique lorsque les descentes deviennent un peu velues.

Le Creo SL est le vélo électrique le plus léger de sa catégorie - littéralement des kilos de moins que la concurrence. Non seulement le cadre en carbone FACT 11r, léger et rigide, inspire la danse sur les pédales et la plongée dans les virages, mais il réduit également le poids global du système et augmente l'autonomie. Le moteur SL 1.1 léger double votre effort avec pas moins de 240 watts d'assistance silencieuse et puissante pour amplifier votre course.

La courbe de couple réactive du moteur délivre une puissance parfaitement adaptée à votre cadence de conduite normale et ne laisse aucune résistance lorsque vous roulez sans assistance. L'angoisse de la batterie ? Pas sur le Creo SL. Avec jusqu'à 80 miles d'autonomie de la batterie interne, le Creo SL dévore les gros kilomètres et les longues journées.

Notre prolongateur d'autonomie en option offre jusqu'à 40 miles supplémentaires de puissance pour aplanir les montagnes. En vous connectant à notre application Mission Control, vous êtes en mesure de régler le moteur SL 1.1 en fonction de votre style de conduite, d'enregistrer les trajets et de surveiller la batterie. L'appli peut également gérer la gestion de la batterie automatiquement, garantissant que la batterie durera aussi longtemps que vous en avez besoin.

Le moteur dispose même d'un compteur de puissance intégré qui transmet à n'importe quelle unité principale ANT+. Vous ne voulez pas vous connecter ? Pas d'inquiétude - l'UTC MasterMind Specialized sur le tube supérieur vous donne tout le contrôle dont vous avez besoin pour rouler. Avec le Future Shock 2.0, vous ressentirez une réduction de la fatigue et une augmentation de la vitesse, quel que soit le terrain. L'itération 2.0 vous offre plus de contrôle grâce à un bouton situé sur la potence. Ce bouton permet de régler la compression de complètement ouverte à rigide, tandis que les internes à amortissement hydraulique contrôlent le rebond. Le nouveau Smooth Boot, le capuchon supérieur et la tige Future améliorent également l'esthétique, de sorte que vous obtenez une transition nette du tube de direction à la tige.

Nous avons appris qu'il peut y avoir plus de différence entre deux cyclistes masculins qu'entre un homme et une femme. Le sexe seul ne fournit pas assez de données pour se spécialiser. Cela signifie que séparer les vélos en tant qu'hommes ou femmes est arbitraire et dépassé. C'est dans cet esprit que nous avons développé une géométrie qui convient à tous les cyclistes. Une géométrie confortable et nerveuse sur la route, mais qui présente tous les attributs que vous attendez d'un vélo de gravier digne de ce nom - un empattement long, une fourche inclinée et un pédalier bas qui permettent au Turbo Creo SL EVO de rester stable à grande vitesse et d'offrir du contrôle dans les virages.