Creo SL Comp Specialized 2022 Carbon Maroon/Rougue Tint

Nous avons une longue histoire de développement des vélos de route les plus performants au monde. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge - chacun domine sa catégorie respective, avec les meilleures technologies du secteur. Et si ce palmarès est difficile à suivre, le Turbo Creo SL redéfinit les performances des vélos de route électroniques. Il est léger, souple, performant et vif, avec la puissance nécessaire pour aplanir les montagnes, se moquer des vents contraires et aller plus loin que vous ne l'auriez jamais cru possible. C'est vous, mais en plus rapide.

Le Turbo Creo SL Comp Carbon présente un châssis en carbone Fact 11r. Oui, c'est le même que sur le modèle S-Works, et vous aurez également un Future Shock 2.0. Pour les spécifications, nous avons inclus un groupe 1x Shimano GRX pour prendre en charge les tâches de changement de vitesse et de freinage, tandis que les roues DT R470 Boost™ sont enveloppées dans des pneus Turbo Pro de 28 mm pour vous permettre de rouler sans souci. Et pour la selle, vous trouverez que notre Body Geometry Power Sport préféré des fans offre beaucoup de confort.

Le Creo SL est le vélo électrique le plus léger de sa catégorie - littéralement des kilogrammes de moins que la concurrence. Non seulement le cadre en carbone FACT 11r, léger et rigide, inspire la danse sur les pédales et la plongée dans les virages, mais il réduit également le poids global du système et augmente l'autonomie.

Le moteur SL 1.1 léger double votre effort avec pas moins de 240 watts d'assistance silencieuse et puissante pour amplifier votre parcours. La courbe de couple réactive du moteur fournit une puissance parfaitement adaptée à votre cadence de conduite normale et ne laisse aucune résistance lorsque vous roulez sans assistance. L'angoisse de la batterie ? Pas sur le Creo SL. Avec jusqu'à 80 miles d'autonomie de la batterie interne, le Creo SL peut parcourir de gros kilomètres et de longues journées. Notre prolongateur d'autonomie en option permet de parcourir jusqu'à 60 km supplémentaires en montagne. En vous connectant à notre application Mission Control, vous pouvez adapter le moteur SL 1.1 à votre style de conduite, enregistrer vos sorties et surveiller la batterie. L'appli peut également gérer la gestion de la batterie automatiquement, garantissant que la batterie durera aussi longtemps que vous en avez besoin.

Le moteur dispose même d'un compteur de puissance intégré qui transmet à n'importe quelle unité principale ANT+. Vous ne voulez pas vous connecter ? Pas d'inquiétude - l'UTC MasterMind Specialized sur le tube supérieur vous donne tout le contrôle dont vous avez besoin pour rouler. Avec le Future Shock 2.0, vous ressentirez une réduction de la fatigue et une augmentation de la vitesse, quel que soit le terrain.

L'itération 2.0 vous donne plus de contrôle via un bouton au sommet de la potence. Ce bouton permet de régler la compression de complètement ouverte à rigide, tandis que des internes à amortissement hydraulique contrôlent le rebond. Le nouveau boîtier Smooth Boot, le capuchon supérieur et la potence Future Stem améliorent également l'esthétique, de sorte que vous bénéficiez d'une transition nette entre le tube de direction et la potence. Nous avons appris qu'il peut y avoir plus de différences entre deux cyclistes masculins qu'entre un homme et une femme. Le sexe seul ne fournit pas suffisamment de données pour se spécialiser. Cela signifie que séparer les vélos en deux catégories, homme et femme, est arbitraire et dépassé. En gardant cela à l'esprit, nous avons développé une géométrie qui convient le mieux à tous les cyclistes - une géométrie confortable, nerveuse et qui se manie comme un rêve.