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Demo Race Specialized 2022 Gloss Red Onyx/Flo Red Speckles/Satin Black/Dove Grey
La vitesse maximale a toujours été l'objectif du Demo, et ce n'est pas différent avec le Demo Race
Il s'agit d'un mélange spécial qui a longtemps été testé par le champion du monde Loic Bruni à la recherche de l'équilibre parfait entre traction et maniabilité, mais qui n'a reçu le feu vert de l'UCI que l'année dernière.
Cela n'a pas empêché le Demo Race de remporter les titres de champion du monde de descente et de champion de la Coupe du monde dès sa première saison...
Aujourd'hui, nous vous proposons la même combinaison gagnante dès la sortie de la boîte, avec un arrière réglable qui vous permet de passer d'une taille de roue de 27,5 à 29 pouces en fonction du terrain et du style de conduite, tout en ajustant la longueur de la base et la hauteur du boîtier de pédalier.
Rapide comme l'éclair sur les pistes difficiles, le design de la suspension Demo Race a été développé autour d'une trajectoire d'axe plus arrière qui réduit le blocage de la roue arrière, augmentant ainsi la vitesse.
La suspension haut de gamme d'Ohlins tire parti de la cinématique de suspension la plus éprouvée sur le circuit de la Coupe du monde et la transmission XO1 de SRAM, spécifique au DH, vous couvre du départ à l'arrivée.
Le cadre Demo Race M5 en alliage est entièrement optimisé pour profiter des avantages de la traction d'une roue avant de 29 pouces et de la maniabilité accrue d'une roue arrière de 27,5 pouces, tout en conservant la possibilité de changer la taille de votre roue arrière pour s'adapter à différents terrains et styles de conduite avec une extrémité arrière réglable qui garantit que la longueur de la base et la hauteur du pédalier restent réglées, quelle que soit la taille du cerceau.
L'amortisseur hélicoïdal Ohlins TTX 22 M est conçu pour affronter les pistes de descente les plus difficiles de la Coupe du monde, offrant un réglage externe de la compression et du rebond à basse vitesse, tandis que le montage à tourillon offre un chevauchement supplémentaire des bagues pour une durabilité accrue. Avec un superbe suivi des petites bosses et la capacité d'absorber les atterrissages des plus gros dénivelés, les 200 millimètres de débattement de la fourche Ohlins DH38 m.1 vous donneront des sensations plus douces, plus rapides et plus confiantes que tout ce que vous avez fait auparavant.
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Les composants des vélos, tels que décrits sur cette page, sont ceux spécifiés par le fabricant au moment du lancement d'un nouveau produit.
Veuillez noter que ces composants peuvent être modifiés sans préavis par le fabricant pour d'autres composants aux caractéristiques similaires.
Si vous avez besoin de confirmer les spécifications d'un composant, nous vous recommandons de visiter le site officiel du fabricant ou de contacter notre service clientèle.