Epic Evo Comp Specialized 2022 Gloss CA White Sage/Sage Green

Flip It To Rip It : Ajustez la conduite du cadre en carbone FACT 11m de l'Epic EVO en fonction de vos caractéristiques de maniabilité préférées grâce à la simplicité du flip-chip qui permet aux cyclistes de réduire l'angle du tube de direction de l'EVO d'un demi-degré tout en abaissant la hauteur du pédalier de 6 millimètres. La tige de dropper Manic de X-Fusion offre un débattement infiniment réglable via son levier à distance shifter-stye pour une utilisation sans problème lorsque les choses se gâtent.

Des étriers à 4 pistons sur un vélo XC ? Les étriers G2 RS à 4 pistons de SRAM offrent une puissance régulière et contrôlable qui permet de maîtriser la nouvelle vitesse de l'EVO. Les jantes Tubeless sont dotées d'une largeur interne moderne de 30 millimètres, ce qui permet aux pneus d'obtenir le profil et l'empreinte idéaux pour une traction optimale.

Légèreté et rigidité. Capable mais efficace. Plaisir et concentration. Bien que l'Epic EVO présente une augmentation apparemment modeste de 20 millimètres du débattement de la suspension à l'avant par rapport à son compagnon stable Epic et de seulement 6 millimètres à l'arrière, nous avons fait des heures supplémentaires pour nous assurer qu'il a été mis en œuvre d'une manière qui vous fera dire "Whoa !" dès que vous atteindrez votre première portion de singletrack.

Méticuleusement conçu pour conserver autant que possible l'efficacité de l'Epic, la nouvelle cinématique de suspension de l'EVO travaille de concert avec la suspension personnalisée Rx XC Tune avant et arrière pour s'assurer que vous êtes en mesure de tirer le meilleur parti de chaque pouce de Voyage sur le robinet, tout en offrant encore plus de caractéristiques anti-squat pour une meilleure efficacité de pédalage.

Avec beaucoup de pratique à rester en avance sur la courbe, l'Epic EVO revendique maintenant l'itération la plus capable de notre géométrie progressive XC jamais à gRace un Epic. Il est également plus polyvalent que jamais grâce à un nouveau train arrière équipé d'une puce qui permet aux coureurs de régler l'angle du tube de direction et la hauteur du boîtier de pédalier pour personnaliser facilement les caractéristiques de maniabilité de l'Epic EVO. Pour que l'Epic EVO Comp juste soit à la hauteur, il faut un mélange de composants bien équilibré comprenant de puissants freins SRAM G2 RS à quatre pistons, un dropper X-Fusion Manic et une fourche RockShox SID Select.