Epic Evo S-Works Cadre Specialized 2023 Satin Chameleon Red-Gold/Chrome/Pearl

Depuis l'époque où l'inspiration pour la gamme EVO attendait encore d'être puisée dans les porte-vélos d'employés remplis d'Epic hot-rodés avec des tiges plus courtes, des barres plus larges et des fourches plus longues, l'Epic EVO a toujours eu pour but de prendre l'efficacité de pédalage inégalée de l'Epic, sa maniabilité agile et son châssis léger et d'y injecter une dose supplémentaire de capacité pour faire un travail rapide sur les singletracks techniques et les descentes exigeantes.

Bien que l'Epic EVO bénéficie d'une augmentation apparemment modeste de 20 millimètres du débattement de la suspension à l'avant par rapport à son compagnon stable Epic et de seulement 10 millimètres à l'arrière, nous avons fait des heures supplémentaires pour nous assurer qu'il a été mis en œuvre d'une manière qui vous fera dire "Whoa !" dès que vous atteindrez votre première portion de singletrack.

Alors que l'Epic EVO gagne 20 millimètres de débattement à l'avant et 10 millimètres à l'arrière par rapport à son compagnon d'écurie Epic, nous avons fait des heures supplémentaires pour nous assurer qu'il a été mis en œuvre d'une manière qui vous fera dire "Whoah !" dès que vous atteindrez votre premier tronçon de singletrack.

Méticuleusement conçue pour conserver autant que possible l'efficacité de l'Epic, la nouvelle cinématique de suspension de l'EVO fonctionne de concert avec la suspension personnalisée Rx XC Tune à l'avant et à l'arrière pour vous permettre de tirer le meilleur parti de chaque pouce de débattement, tout en offrant des caractéristiques anti-squat accrues pour une meilleure efficacité de pédalage.

Avec beaucoup de pratique à rester en tête de la courbe, l'Epic EVO revendique maintenant l'itération la plus capable de notre géométrie progressive XC jamais à l'honneur d'un Epic. Il est également plus polyvalent que jamais grâce à une nouvelle partie arrière équipée d'une puce électronique qui permet aux cyclistes de régler l'angle du tube de direction et la hauteur du pédalier pour personnaliser facilement les caractéristiques de maniabilité de l'Epic EVO.

• Flip It To Rip It : Adaptez le cadre en carbone FACT 12m du S-Works Epic EVO à vos préférences en matière de maniabilité grâce à la simplicité du flip-chip qui permet aux cyclistes de réduire l'angle du tube de direction de l'EVO d'un demi-degré tout en abaissant la hauteur du pédalier de 10 millimètres.