Levo SL Expert Carbon Specialized 2024 Gloss Dark Moss/Oak Green/Harvest Gold

Le Levo SL offre une qualité de conduite et des capacités inégalées, amplifiées.

Pour le coureur de sentier qui recherche des singletracks sinueux, les défis vertigineux et qui vit pour améliorer ses compétences et sa forme physique. Rencontrez votre nouveau vélo, le Levo SL. Vous serez bluffé par sa combinaison inégalée de maniabilité parfaite, de capacités et d'amplification "2 X You" qui vous donne le pouvoir de parcourir plus de sentiers. Comparez-le à tout ce qui existe, avec ou sans moteur, et nous savons que vous serez d'accord - Levo SL est LE VÉLO DE SENTIER ULTIME.

TOUT EST UNE QUESTION DE CONDUITE - Quand tout fonctionne parfaitement, un vélo disparaît lorsque vous le montez. Nous avons éliminé la masse pour maintenir le Levo SL léger et réactif. Assez robuste pour résister aux abus intensifs, mais assez léger pour réussir de grands mouvements. Sa géométrie ajustée, sa cinématique et le réglage de l'amortisseur ne laissent rien à désirer.

LE CADRE DE RÉFÉRENCE - Tout commence ici. Sensation de conduite vive et précise. La disposition stratégique des fibres de carbone offre une rigidité du châssis super réactive. Nous avons réglé l'ensemble du châssis - avant, arrière et le lien qui les unit - comme une seule unité pour minimiser la flexion latérale sous la pédalée et exploiter chaque impulsion de pédalage.

GÉOMÉTRIE DE CONTRÔLE - Le cockpit vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le pédalier bas, l'angle du tube de direction détendu et le déport réduit de la fourche maintiennent la stabilité dans le terrain accidenté tout en vous donnant la liberté d'attaquer les virages. L'angle de direction peut être personnalisé à 63, 64.25 et 65.5 degrés.

MOINS C'EST PLUS - Le Levo SL est élancé comme un lévrier et réagit de manière télépathique. Sa sélection de composants soigneusement choisie est légère mais performante - pour une vraie pratique du sentier. Mettez tout cela ensemble et vous bénéficiez des avantages de l'amplification ainsi que d'une maniabilité de référence.

ROUE MIXTE - Une roue avant de 29 pouces assure la stabilité et des performances sûres dans les terrains les plus difficiles, tandis qu'une roue arrière de 27.5 pouces permet une chaîne compacte et un comportement super réactif. Si vous préférez les avantages du roulement et de la traction d'une roue arrière de 29 pouces, il vous suffit de retourner la puce de liaison du pivot et de monter la grande roue.

SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT TURBO - Notre système intégré de fonctionnement offre des performances inégalées en termes de couple, d'autonomie, de sensation de conduite, de qualité de conduite, de puissance, de fiabilité et d'expérience du pilote. C'est la main invisible qui vous permet d'en faire plus, d'en savoir plus, d'aller plus loin, de vous sentir plus fort et de vous amuser davantage.

MOTEUR Specialized 2024 SL 1.2 - Le tout nouveau moteur Specialized 2024 SL 1.2 est silencieux comme un murmure, offre une douceur inégalée, délivre 43% de couple en plus (50Nm) et 33% de puissance en plus (320 Watts) que son prédécesseur. Résultant en une performance "2x You" ; c'est vous qui pédalez, mais un côté de vous que seul un Levo peut révéler.

PLAGE DE RÉSERVE PROFONDE - Le Levo SL dispose d'un pack batterie premium, de haute qualité et parfaitement intégré de 320Wh. Combiné au moteur efficace, vous êtes prêt pour de longues balades épiques allant jusqu'à 5 heures (en mode Eco). Pour les balades plus longues, il vous suffit de glisser notre prolongateur de portée de 160 Wh (vendu séparément) dans votre porte-bidon - pour 50% de portée en plus.

TCU MASTERMIND - Notre unité de contrôle de vélo électrique la plus avancée et intuitive. Connectant le vélo, le Turbo OS, l'application Specialized 2024 ainsi que le pilote, le tout dans un affichage protégé et facilement visible. Avec MicroTune, le réglage fin des niveaux de puissance en temps réel est à portée de main, optimisant la gestion de la portée et les performances.

• Nouveau cadre en carbone, livré en configuration de roue mixte (compatible avec une roue arrière de 29 pouces sans pièces supplémentaires nécessaires). Nouvelle cinématique avec une courbe de levier plus plate qui offre plus de soutien et de plaisir dès le début, mais beaucoup de contrôle dans des conditions plus difficiles. L'angle du tube de direction et la hauteur du boîtier de pédalier sont tous deux réglables.

• Nouvelle transmission SRAM GX Eagle

• Nouveaux freins SRAM Code Stealth Silver