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Orbea Orca M30iLTD PWR 2023 Red Wine Gloss/Carbon Raw Matt

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LE VÉLO DE COURSE SUR ROUTE LE PLUS LÉGER ET LE PLUS PERFORMANT

La performance, la technologie et le style ont toujours été les pierres angulaires du cyclisme. Nous ne faisons peut-être pas de course, mais nous aimons la sensation de conduire un vélo de course ; un Orca léger, rapide et beau. Les coureurs professionnels, ceux qui ne manquent jamais une sortie, les amateurs de Strava et ceux d'entre nous qui roulent par pur plaisir ont des aspirations similaires : nous partageons l'amour du vélo et du mode de vie qu'il représente.

MONOCOQUE EN CARBONE ORBEA

Nous utilisons la technologie de construction en carbone la plus avancée du marché pour donner à nos cadres le summum de la sophistication - un processus complexe et minutieux qui aboutit à

GÉOMÉTRIE ORBEA RACING

La géométrie de course de l'Orca est le fruit de près de 100 ans de conception de vélos de route de course et constitue l'équilibre parfait entre réactivité et stabilité. La position est agressive pour maximiser l'aérodynamisme et l'efficacité de la carrosserie. Le maniement est précis et intuitif. Les angles et les dimensions ont été soigneusement sélectionnés parmi une gamme de tailles pour augmenter la puissance sur la route à chaque coup de pédale. Et plus de puissance signifie plus de vitesse.

ERGONOMIE ADAPTATIVE

Comment une bonne ergonomie peut-elle vous aider à aller plus loin ? Contrairement à la géométrie de course, qui se concentre sur l'aérodynamisme, l'ergonomie d'endurance permet d'obtenir des vélos plus faciles à manier et plus efficaces à pédaler. L'empattement plus court et le guidon plus large rendent la moto plus confortable, et ce confort accru permet au cycliste de parcourir de plus longues distances en moins de temps.

Voir les détails

Les composants des vélos, tels que décrits sur cette page, sont ceux spécifiés par le fabricant au moment du lancement d'un nouveau produit.
Veuillez noter que ces composants peuvent être modifiés sans préavis par le fabricant pour d'autres composants aux caractéristiques similaires.
Si vous avez besoin de confirmer les spécifications d'un composant, nous vous recommandons de visiter le site officiel du fabricant ou de contacter notre service clientèle.

Général
Saison
2023
Couleur
Rouge
Genre
Unisexe
Cadre
Cadre
Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing, EC/DC compatible, OMX specific seat tube.
Matériau
Carbone
Fourche
Orbea Orca OMX ICR fork 2020, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.
Cockpit
Guidon
OC Road Performance RP10 Carbon, Reach 80, Drop 125
Potence
OC Road Performance RP10, -8º
Direction
Acros Alloy 1-1/2" Internal Cable Routing, Stainless Steel Bearing
Bande de guidon
Lyzard DSP 2.5mm
Freinss
Frein avant
Shimano R7170 Hydraulic Disc
Frein arrière
Shimano R7170 Hydraulic Disc
Composants de la Selle
Selle
Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Manganese Rail
Tige de selle
Orbea Orca OMX, SB0/25, w/Micro tilt adjustment
Transmission
Vitesses
2x12
Leviers du dérailleur arrière
Shimano Di2 R7170
Dérailleur avant
Shimano 105 Di2 R7150
Dérailleur arrière
Shimano 105 Di2 R7150
Support de pédale
Shimano 105 R7100 34x50T with left side 4iiii Powermeter
Cassette
Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed
Chaîne
Shimano M7100
Roues
Roue avant
FULCRUM Racing 400 DB
Roue arrière
FULCRUM Racing 400 DB
Pneu avant
Vittoria Rubino Pro IV G2.0 700x25c
Pneu arrière
Vittoria Rubino Pro IV G2.0 700x25c
Moyeux avant
Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite
Moyeu arrière
Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite