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    BicicletasXcCannondale ScalpelScalpel 1 Lefty Cannondale 2024 Silver

    *Les images sont indicatives et peuvent varier par rapport au produit réel. Certains accessoires peuvent ne pas être inclus ou les composants peuvent être différents. Vérifiez la section des composants dans les caractéristiques du produit

    Scalpel 1 Lefty Cannondale 2024 Silver

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    Ref: C24203U30SM
    Ean: 196870275669
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    Tailles
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    Expériences inoubliables. Le nouveau Scalpel redéfinit le concept de vitesse pour un vélo de course XC, avec la géométrie et la suspension les plus avancées du moment et des montages spécifiques pour la compétition.

     

    Description du modèle

     

    Conçue pour gagner des courses et dévorer les sentiers, la Scalpel 1 est le vélo de montagne le plus rapide, le plus léger et le plus performant de la planète. Le cadre est fabriqué avec notre e super léger avancé Série 1.

     

    Notre ensemble guidon et potence monobloc SystemBar contrôle la précision inégalée de la Lefty Ocho 120. Le puissant groupe électronique sans fil SRAM X0 AXS gère les changements de vitesse et le tout roule sur des roues rapides DT-Swiss XCR 1501 Spline en e cross-country.

     

    À quoi il sert

     

    Excitation à grande vitesse. Vainqueur de courses de la Coupe du Monde XC et Marathon. Dévore les sentiers à toute vitesse.

     

    Points Clés

     

    • Cadre en fibre de e super léger Série 1 de qualité supérieure, avec FlexPivot, 120mm de débattement et suspension et géométrie Proportional Response

     

    • Lefty Ocho de 120mm - la fourche de suspension XC la plus douce et la plus précise du monde. Bouteille et tube de direction en e, 120mm de débattement et commande de verrouillage à distance TwistLoc Ultimate

     

    • Combo en e SystemBar XC-One, avec guidon et potence intégrés

     

    • Roues super rapides DT Swiss XCR 1501 Spline avec jante en e

     

    • Transmission électronique et sans fil SRAM XO Eagle AXS Transmission, 12 vitesses, légère, précise et robuste

     

    • Tige de selle télescopique Fox Transfer SL

     

    Millimètres efficaces

     

     

    Plus de débattement et de meilleure qualité. Grâce à la magie de notre cinématique FlexPivot et à la suspension Proportional Response, les 120 mm de débattement de la Scalpel offrent plus de traction et de contrôle que jamais, avec toute l'efficacité de pédalage et la réactivité que l'on attend d'un vélo de catégorie Coupe du Monde.

     

     

    Regarder est gratuit

     

     

    Aucune autre fourche n'attire autant de regards que la Lefty. Elle est unique, et ses performances aussi. Son design exclusif à une seule bouteille et ses roulements à aiguilles qui éliminent les frictions, offrent une réponse instantanée, douce et rigide qui n'a pas d'égal. C'est pourquoi elle n'a cessé de monter sur le podium ces 20 dernières années.

     

    Diablement rapide

     

     

    La vitesse commence avec la géométrie, et la Scalpel a les meilleurs chiffres. Elle a un angle de direction relâché de 66,6º, un angle de tube de selle plus vertical de 75,5º et des bases qui grandissent à mesure que la taille du cadre augmente, pour toujours garder le cycliste équilibré entre les roues. Le résultat? Plus de puissance et de traction en montée, un meilleur contrôle dans les virages et un nouveau niveau de confiance lors de la conduite à grande vitesse.

     

    La beauté qui insinue la vitesse

     

    Il ne s'agit pas d'un exercice de design esthétique. Il s'agit de conception pure et dure pour atteindre un but. Chaque élément qui façonne le Scalpel a été créé sous l'égide de la cinématique, de la légèreté, de la rigidité et de la performance. L'objectif définit la forme, plutôt que la forme limite les performances. Et la vitesse a souvent une apparence spectaculaire.

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    Général
    Saison
    2025
    Genre
    Unisexe
    Cadre
    Cadre
    Scalpel, Series 1 Carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5" headtube with 1-1/8" upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native
    Fourche
    Lefty Ocho 120 Carbon, 120mm, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset, TwistLoc Ultimate remote dual lockout
    Amortisseur
    RockShox SIDLuxe Ultimate, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 190x45, TwistLoc Ultimate remote dual lockout
    Matériau
    Carbone
    Cockpit
    Guidon
    SystemBar XC-One Flat, carbon, integrated bar/stem, internal cable routing, 5° upsweep, 8° backsweep, 760mm width, -6° stem, 1-1/8" clamp
    Potence
    SystemBar XC-One Flat, carbon integrated bar/stem
    Direction
    Acros ICR
    Bande de guidon
    RockShox Smooth Silicone
    Poignées
    ESI Chunky Silicone, 32mm dia.
    Freinss
    Frein avant
    SRAM Level Stealth Silver, 4-piston hydraulic disc, SRAM HS2 180/160mm rotors
    Frein arrière
    SRAM Level Stealth Silver, 4-piston hydraulic disc, SRAM HS2 180/160mm rotors
    Composants de la Selle
    Selle
    Prologo Dimension NDR, Tirox rails
    Tige de selle
    Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL)
    Transmission
    Leviers du dérailleur arrière
    SRAM AXS T-Type Pod Controller
    Dérailleur arrière
    SRAM XO Eagle AXS, T-Type
    Support de pédale
    SRAM XO, T-Type, 34T
    Pédales
    Not Included
    Cassette
    SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed
    Chaîne
    SRAM XO, T-Type, 12-speed
    Vitesses
    12
    Roues
    Jantes
    DT Swiss XCR 1501 Spline One, carbon, 30mm inner width, hookless, TSS tubeless ready
    Rayons
    DT Competition Race, straight pull
    Pneu avant
    Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready
    Pneu arrière
    Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready
    Moyeux avant
    DT Swiss Lefty, CenterLock (F)
    Moyeu arrière
    240 Ratchet EXP 36, CenterLock, XD driver (R)