S-Works Tarmac SL6 Cadre Route Specialized 2019 Gloss Flo Red/Metallic White Silver/Satin Black

Avec notre conception Rider-First Engineered™ assurant que chaque taille de cadre offre la même réactivité légendaire en montée et la même agilité en descente que vous attendez d'un Tarmac.

Le cadre S-Works FACT 12r est notre cadre en carbone de la plus haute qualité, offrant la combinaison parfaite de légèreté et de rigidité spécifique.

La fourche S-Works FACT entièrement en carbone avec construction conique offre une incroyable rigidité à l'avant et une réponse de direction pour une accélération instantanée et des descentes à grande vitesse.

Le légendaire pédalier CeramicSpeed assure l'économie jusqu'au dernier watt.

Le Tarmac a un palmarès exceptionnel, remportant chaque Grand Tour, deux Championnats du Monde... Vous pourriez donc vous demander, pourquoi un nouveau Tarmac ? Eh bien, nous n'avons jamais aimé nous reposer sur nos lauriers, cherchant constamment même la plus petite amélioration. En d'autres termes, innover ou mourir. C'est exactement pourquoi le nouveau S-Works Tarmac brise toutes les traditions du design de vélo de course pour créer le vélo le plus rapide dans n'importe quelle condition.

Pour la fabrication, nous avons utilisé un logiciel composite aérospatial avancé qui révolutionne la fabrication et le laminage de notre nouveau carbone FACT 12r. C'est le matériau et la structure les plus avancés que nous ayons jamais utilisés, nous permettant de réduire près de 200 grammes. C'est près de 20% du poids du cadre, la recette parfaite pour votre prochaine montée.

Nous avons également fait de grands progrès pour améliorer notre technologie Rider-First Engineered™ afin de garantir que le nouveau Tarmac soit rigide et efficace là où cela compte, tout en réduisant considérablement le poids. Des programmes de stratification et des matériaux différents aux fourches visiblement différentes, nous avons examiné chaque aspect du nouveau Tarmac pour assurer une conduite parfaite.

Cette refonte comprend une géométrie mise à jour basée sur des données Retül approfondies et les commentaires des coureurs professionnels. Cela nous a permis de développer une géométrie de route efficace qui perfectionne la combinaison d'une extrémité avant réactive et d'un empattement court, offrant une réponse instantanée et un transfert de puissance optimal.

Et bien que la rigidité aide comme mentionné précédemment, l'efficacité doit également être assurée pour une qualité de conduite optimale. C'est pourquoi nous avons conçu un tube de selle offrant une efficacité dans ses 120 mm supérieurs, sans pinces, haubans abaissés ni modification de la forme du tube de selle.

De plus, nous avons ajouté un dégagement pour des pneus jusqu'à 30 mm, ce qui signifie un Turbo Cotton de 28 mm sur des roues Roval CLX 50. Cela permet des pressions plus basses, moins de résistance au roulement, une meilleure traction et plus de confort. Ensemble, ces ajouts font du Tarmac une véritable machine de course, lissant même les routes les plus rugueuses. Vous nous remercierez lors de votre prochaine longue sortie.

De plus, nous savons que l'aérodynamisme est crucial pour vous rendre plus rapide. Nos coureurs Bora-Hansgrohe et Quick-Step Floors Pro Tour exigent des améliorations en matière d'aérodynamisme des vélos.

En tenant compte de cela, l'objectif en matière d'aérodynamisme était de découvrir où nous pourrions "ajouter gratuitement de l'aérodynamisme", sans sacrifier aucune des caractéristiques distinctives du design du Tarmac.

Pendant le processus de création de six mois, trois domaines ont été identifiés où nous pourrions y parvenir, avec une nouvelle forme de fourche, des haubans abaissés avec des tubes aérodynamiques et une tige de selle et un tube de selle en forme de D. Le résultat ? Un vélo environ 45 secondes plus rapide tous les 40 km que d'autres vélos légers de la même catégorie.